관제 순서

다음 요청 또는 N으로 항공기를 선택하세요. 일반 지시는 송신 2초·복창 2초 뒤 실행합니다. 같은 채널은 순서를 기다리며, 일시정지는 교신도 멈춥니다. 복행·지상 정지는 즉시 적용됩니다.

출발 DEL: 활주로·SID 허가 → GND: 푸시백 방향, 택싱(지도 경로·팔로미카·팔로우 더 그린), 정지/재개 → TWR: 활주로 앞 대기·진입·이륙(즉시 이륙 포함) → DEP: 절차 완료 후 센터 인계. 조업 철수·엔진 시동·속도는 자동.

도착 APP: 활주로·STAR·접근 배정, 활주로/접근 변경, 숏컷 직행, 헤딩, 단계 하강 → 접근은 진입 고도와 간격이 맞으면 자동 개시 → TWR: 착륙 허가·복행 → 활주로 이탈은 자동 → GND: 주기장 경로.

레이더 직접 관제 항공기·비행 스트립 클릭: 선택과 관제 명령 메뉴(M)(↑↓ 이동, Enter 선택, ← 뒤로, 1–9 바로 선택). D: 지점 클릭 직행, H 또는 선택 항공기 드래그: 헤딩(←/→ 5°). 휠·+/−: 확대, 빈 곳 드래그: 이동, 0: 자동 범위, R: 레이더 전체 화면, Esc: 취소.

푸시백 방향은 완료 후 기수가 향할 방향입니다. 택싱 지도에서 연결된 점을 누르거나 선을 따라 드래그하세요. 중간에 정지한 뒤 경로를 다시 지정할 수도 있습니다. APP는 인천·김포를 함께 관제하며 공석인 출발·타워·지상·딜리버리 업무를 대행합니다. 타워는 담당 공항의 공석 지상·딜리버리 업무를 대행합니다. 다른 관제사가 맡은 관제석의 지시는 그 담당자가 합니다.

인천 T1 구역은 차트 좌표를 사용하며 게임용 연결은 점선으로 구분합니다. 현재 SID·STAR·접근·복행·고도 제약은 게임용 훈련 규칙입니다. 새 연습은 인천·김포 양공항 교통으로 시작하며 공항 3D는 담당 공항만 불러옵니다. 2026-11-01 표본은 인천 실제편명 5편과 김포 게임 편성입니다. 기종·등록부호와 도착 주기장은 당일 확인되지 않은 시각화·게임 배정입니다. 공표 좌표·OSM 중심선과 게임 연결을 구분하며, 이전 저장의 원래 교통과 지상망은 보존합니다.

항공기나 비행 스트립을 선택하면 가능한 명령이 표시됩니다. 카메라를 바꿔도 선택과 관제 상태는 유지됩니다. 선택한 항공기가 다른 관제석 담당이면 명령 위의 전환 버튼으로 해당 관제석을 맡을 수 있습니다.

레이더 위의 기상 칩을 누르면 바람·시정·운고·QNH와 추천 활주로를 보고, 플레이 중에도 프리셋을 바꿀 수 있습니다(협동 방은 방장만). 10 kt를 넘는 정풍·배풍은 이륙·접지 거리와 속도에, 비·눈은 제동과 택싱 속도에 반영되며, 시정 800 m·운고 200 ft 미만이면 접근 허가 시 경고 후 결심고도에서 복행합니다. 게임용 프리셋이며 실시간 METAR는 아닙니다.

단축키N 다음 요청Space 시작·일시정지1–4 카메라Esc 확대 창·도움말·공항 지형 닫기